Motocyklový deník. Kapitola 27. Motocykl Járy Cimrmana existuje! A najdete ho na Kuksu.

Náhoda a pracovní povinnosti mě tento víkend zavály do Dvora Králové potažmo na věhlasný Kuks s Braunovým betlémem, sochami Ctnosti a Neřesti, nejsevernějšími vinicemi v EU a s velkým překvapením: motocyklovým muzeem pod kopcem kukského špitálu. Více informací o Kuksu na wikipedii tady. Motocyklové muzeum je šikmo naproti penzionu Kuks v přízemí  domu s nápisem Café Agnes a pneumatikou s bílým nápisem Historic Car Museum - D + D + D Erlebachovi. Na požádání jsem byl zdarma vpuštěn k prohlídce samotným majitelem. Jsou to sice „pouze“ tři velké místnosti, zato plné vymazlených skvostů. V první najdete originály šlapacích šicích strojů – singrovek a modely lodí. Ve zbylých dvou jsou pak již jen motocykly – vévodí jim krásný Harley, Torpedo a jinak několik číz, betky a jawky – dle sdělení pana Erlebacha prý po naplnění všechny pojízdné. A pak je tady hafo komponentů – hlavně motory – nejen z motocyklů, ale například ze starých elektrocentrál značky Walter či Praga. Ale škoda jen popisovat, když žijeme ve třetím tisíciletí a máme skvělý foťáky – mrkněte tedy radši sem. V rozhovoru s majitelem jsme se pak pobavili, protože jsem se zmínil o své návštěve na výstavě Já mám motocykl v Jaroměřském muzeu (viz Motocyklový deník. Kapitola 20 - fotogalerie zde) a taky Motogalerii pana Rundštuka (no, přiznám se, že jsem chtěl trochu zamachrovat :-) Jenže on mě dostal, protože mi opáčil, že tu výstavu dělali „oni“. V tu chvíli mi docvaklo, že bude asi jedním z členů Veteran Clubu ve Dvoře Královém (jejich web zde). Já se ovšem nenechal zahanbit a hned jsem trumfoval, že jsem zase spáchal ten článek o výstavě v ČMN. A protože mi za to rovnou nevynadal, tak se mu snad líbil. Určitě doporučím i jeho soukromé muzeum. To má totiž mezi exponáty jednu významnou raritu: motocykl Járy Cimrmana – viz galerie. Dle majitele muzea prý „řeže a střihá zatáčky, do kopce žhaví a taky pěkně maže“ :-) Svojí geografickou polohou má pro motorkáře toto minimuzeum jednu podstatnou výhodu – pokud jste ženatí se závazky a musíte občas provozovat i taky family byznys, můžete to přes ní vzít s dětmi buď společně s přírodovědnou procházkou do ZOO ve Dvoře Královém, či s vlastivědnou kunsthistorickou návštěvou kukského špitálu (případně vzít drahou polovičku degustací vína v tamních sklepích – dolů se pak z kopce snadno skutálíte). Pokud tedy budete mít cestu do Dvora Králové, či dokonce na Kuks určitě si malou ale o to milejší výstavku nenechte ujít.

XIX. Slet UL Nymburk – 6.6. 2009. Deník profesionálního fotra aneb „To je dost, táto, žes nás taky vyvez!“

Víkendová předpověď počasí stála za prd, ale já se rozhodl to risknout a vyrazil jsem na chalupu. Risk ale vyšel. Nedostal jsem se sice na motorku, protože – jak víte – ji nerad čistím po jízdě na mokrý silnici, ale měl jsem štěstí, že při zastávce v prodejně u Ešnerů jsem si všiml plakátu na víkendovou akci na letišti v Nymburce a to rozhodlo o sobotním programu. Nalákala mě samozřejmě hlavně slibovaná a vyobrazená ukázka ultralehkých replik víceplošníků Red Baronova červenýho trojkřídlýho Fokkera Dr.I a Bigglesova Sopwith Camela. Na letecký den jsem vyrazil autem a vzal jsem s sebou vyvenčit i rodinku („To je dost, táto, žes nás vyvez!“ :-) Musím pochválit organizátory – bylo vidět, že to nedělali poprvé. Kromě avizovaných leteckých atrakcí (včetně seskoku parašutistů, přeletu Grippenů a amerického bojového vrtulníku – to bylo později odpoledne a už jsem to neviděl) tu měli přidružený program pro děti – skákací hrad, házecí modely i dětské sportovní soutěže. Mojí nejmladší dceři – dvouleté Helence – se ovšem nejvíc líbila helikoptéra „helinka“ (to je takové dětská pohádka – leporelo) – dokonce jsem do ní při odchodu museli vlézt ještě jednou. Fotky z akce najdete tady. Více informací o letišti Nymburk tady.

Festivaly Hopsafest 2009 a Mezi ploty

Tak jsme odehráli dvě vystoupení na festivalech Hopsafest 2009 (s hostující Blankou) a samostatně jsem si dali premiéru na 18. pražských "plotech" v Bohnicích. Fotky z Hopsafestu od Karla Šustera najdete v  sekci Photogallery - já letos turistický nefotil (ovšem pro připomenutí co je to za akci loňská fotogalerie zde). V Bohnicích se na nás byla podívat i moje žena i dcery, takže máme okamžitě turistické fotky zde. Profi fotky od Karla Šustera budou na webu cca příští týden. Jinak se chystáme na červnovou a možná prázdninovou pauzu (pokud nevyjde žádný z rozjednaných fesťáků). Ale aspoň bude čas a klid a konečně dotáhneme míchačky alba a natočíme videoklip. Jo, ale nebojte se nečinnosti - sledujte Motocyklový deník :-)

TZ k vydání singlu No B-side a ještě jedna recenze Underpopu

Tak tady vyšla tisková zpráva o vydání CD singlu na Musicserveru a tady na iReportu. Tady ještě trochu opožděně recenze Underpopu na Musicserveru.

Motocyklový deník. Kapitola 26. Hořice - 300 zatáček Gustava Havla.

  Městsko-přírodní okruh v Hořicích je legendou i pro mě, ale já – ostuda – tam ještě nikdy nebyl :-) A to bylo jednoznačně potřeba napravit! Moje superpevný předsevzetí, že se tam letos na 300 zatáček dostanu zviklalo sobotní mokrý počasí. Kámoš fotograf Luboš tam byl (nevim teda, jestli autem nebo na mašině), já ale nechtěl čistit motorku, tak jsem polehával na chalupě. Naštěstí předpověď počasí vyšla i na neděli a bylo opravdu nádherně. Abych to všechno stihnul vstával jsem v 8 hodin – což je u mě na neděli skutečně brzo. Po přípravě a důkladný snídani jsem vyrazil – mám to ostatně kousek. Vybral jsem si trasu přes Nový Bydžov. Cestou mě míjeli davy motorkářů – vesměs na silnicích. Na náměstí v Bydžově jsem si udělal pauzu a pár motorek jsem si vyfotil (viz galerie).V Hořicích jsem pak byl za chvíli a protože to tam neznám,tak jsem naletěl prvnímu policajtovi, který mě na můj dotaz, kamže to mám jet, poslal na náměstí, že prý tam dobře zaparkuju. V tom měl sice pravdu, ale já se už nezeptal, jak daleko je to od náměstí k trati :-) A dobře mi tak – kdo to tam zná, ví, jakou jsem si pak musel udělat zdravotní vycházku :-) Z náměstí jsem tedy vyrazil do kopce směrem kde jsem tušil, že budou jezdit motorky. Když jsem dorazil k místnímu kulturáku Koruna, začali hlásit můj první závod -  Klasik do 175 a Sportproduction 125 ccm. U Koruny jsem udělal první fotky, dal si točenou Kofolu a Startku bez filtru a po závodě jsem vyrazil výš. Byla to fakt pořádná tůra! Cestou jsem potkal nějaký chopperáky z Mladý Boleslavi, co přijeli na Introši – ti byli vesměs v kůži, takže si zadělávali na slušnýho vlka. Já se od nich oddělil na kopci u vysílací věže a pokračoval jsem lesem směrem k depu a ke startu. Prošel jsem si depo, nafotil krásný veterány, ale to už startoval de facto hlavní závod - Volná třída do 600 ccm. Ten jsem nafotil před cílovou rovinkou a pak kousek ještě z lesa – ale tam jsem neměl moc štěstí na chytání motorek. Oni ty 6kila jedou fakt dost rychle. Taky jsem zakop o nějakej bludnej pařez a jen tak tak, že jsem se nevyválel. Cestou zpátky jsem se zastavil ještě u výlezu z lesa a poslední zastávku jsem měl při závodu veteránský třídy Klasik do a nad 350 ccm. Jsem asi beznadějnej retrař, ale tyhle stroje i jejich zvuk mě skutečně chytali za srdce. Jo, je to marný :-) Tohle mám rád. Fotky najdete tady. Ofiko stránky hořického okruhu tady.   A veselá historka na závěr aneb Co se mi málem "podařilo". Když jsem odjížděl z hořického náměstí odbočuje po cca 200 metrech hlavní tah na Jičín, respektive Hradec - je to pravoúhlá zatáčka, která kříží příjezdovou silnici z náměstí. Proti mě zrovna přijížděla skvadra motorkářů, kteří jeli na závody - sjeli na vedlejší - čili rovně. A já si prohlížel jejich nablejskaný stroje. Jenže ze nima jelo auto a to se drželo na hlavní. Ještěže čenda dal pro jistotu blinkr. Nejel jsem nijak zostra - maximálně čtyřicítkou, ale jak jsem v panice hrábnul na brzdu, rozvlnilo se mi přední kolo a div jsem tam přede všema nehodil začátečnickou tlamu (procesí odjíždějících motorek se táhlo i za mnou) :-)  "Shit happens", jak by řekl Forrest Gump.